AUTOMOBILISME ET MOTOCYCLISME: CIRCUIT DE MONZA

La construction de l'Autodrome de Monza fut décidée en janvier 1922 par l'Automobile Club de Milan, dans le but de célébrer le 25eme anniversaire de la naissance de l'Association en Mars 1897. La première pierre fut placée par Vincenzo Lancia et Felice Nazzaro à la fin février 1922, mais quelque jours plus tard se manifestèrent les premières perplexités de caractère écologique et une intervention du sous-secrétaire à l’Instruction publique demande la suspension des travaux. Dans l’inévitable développement des polémiques, il fut mis en avant la thèse de l'absolue nécessité d'un circuit, même si les dimensions sont plus réduites par rapport au projet originale, fin avril arrive enfin le consentement officiel. Les travaux commencèrent le 15 mai avec l'engagement de les achevés avant le 15 août : furent affectés 3500 ouvriers, 200 remorques, 30 camions et un chemin de fer Decauville de 5 kilomètres avec 2 locomotives et 80 wagons. Le circuit fut construit dans le temps record de 110 jours et la piste fut parcourue complètement pour la première fois le 28 Juillet par Pietro Bordino et Felice Nazzaro à bord d'une Fiat 570.

Le calendrier des match est disponible sur le site
http://www.monzanet.it/en/tickets/15

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